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2011年03月25日

さよならマークII クオリス

父の車歴書

1970年 カローラデラックス

1972年 セリカ1600ST

1976年 セリカ1600ST

1979年 セリカXX2000G

1985年 クレスタ2000スーパールーセント ツインカム24

1992年 クレスタ2500スーパールーセントG

1998年 マークIIクオリス2500Gパッケージ


どちらかというとクルマ好きだった父。トヨタ車が好きで、セリカXX以降は必ずサンルーフも装着し、どちらかというと少し贅沢なクルマを乗り継いできました。

この春、クオリスが車検を迎えること、原油高騰の折にハイオクガソリン指定車でランニングコストがかかること、65歳になり第一線から引退することなどが重なり、ダウンサイジングしたクルマに買い換える運びになりました。

V型6気筒のパワフルなエンジンは、13年11万Kmを超えても静かでシューンと軽やかに回ります。

今では少なくなったフルサイズのステーションワゴンのボディは、日頃のお手入れのおかげでピカピカの状態です。

勿体ない気もしますが、今まで我が家のために尽くしてくれてありがとう、と、3月20日にお別れをしました。

どうやら再販価値があるとのことで、中古車センターの店頭に並ぶようです。次のオーナーにも大事にしてもらえることを願っています。




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Posted by アクアシルバー at 12:57 │クルマの話題
この記事へのコメント
おはようございます

車大好き一家なのでしたか~
車を大事に乗ってきたのが
良くわかります。

でも自身の事情等をふまえて
サッと乗り換えるあたりも
車がお好きなんですね

お次はどの車に?興味アリマス
Posted by morisannmorisann at 2011年03月26日 07:01
お父上の車もでしたか!

自分は社会人になって 初めて新車で買った車がGX61のマークⅡでした

その次に乗り継いだのも GX81のマークⅡです 良い車でしたね~

それからは1BOXやミニバンに移行してしまい セダンは乗ってませんね

子供が親離れしたら 又セダンに戻って良いと思うようになったのは

歳をとったせいでしょうか!
Posted by はやて at 2011年03月26日 08:17
うぅ~ん、どう見ても、、、
君の好みのように見える車歴ですネ(笑)
特に、セリカXX以降なんか特にさっw
Posted by INa at 2011年03月26日 20:28
>morisannさん

こんにちは。

『どちかというとクルマが好き』な家族でしたね。

今、母はそのセンからはだいぶ離脱しておりますが、こと外装デザインについては厳しいご意見番です。

クルマがステータスだった時代はとおに過ぎてじいましたね。

次期車については近々公開予定です。
Posted by アクアシルバー at 2011年03月27日 09:51
>はやてさん

こんにちは。

>お父上の車もでしたか!
そうなんです。我が家からまとめて2台去り、ついでに言うなら叔母のSX4も一緒にドナドナになってしまいました。

GX61系…長嶋茂雄氏がCMしていましたね。当時ワタシはまだ小5でしたよ。

GX81系…ウチのはJZX81の最終型でした。超音波雨滴除去ミラーとか付いていました。

子供が巣だったらセダン系のクルマに乗り換える人も多いようですね。RV車を乗り継いだ叔父も、最近マークXになりました。

ワタシは…移動式住居がいいな〜。
Posted by アクアシルバー at 2011年03月27日 11:24
>INaさん

こんにちは。

>うぅ〜ん、どう見ても、君の好みのように見える車歴ですネ(笑)

こう見えても、ワタシが意見したのはクオリスだけなんですよ。ただ、父的にはFF車だったのがお気に召さなかった様子。

実は今回も、CR-Zが気になっていたみたいで、本当は走り系のクルマが好きなのかも。
Posted by アクアシルバー at 2011年03月27日 11:29